1. VEILIGHEID VOOROP
Parkeer uw voertuig op een vlakke, droge ondergrond en plaats wielblokken. Zorg ervoor dat het voertuig ten minste een uur niet heeft gedraaid en dat de motor en de radiator koel zijn. Zorg ervoor dat u een veiligheidsbril en beschermende handschoenen draagt. Houd koelvloeistof uit de buurt van huisdieren of kleine kinderen. Ruim gemorste vloeistoffen onmiddellijk op. Giet koelvloeistof niet door een afvoer of toilet.
2. DE TAAK OPZETTEN
Open en zet de motorkap vast. Controleer de radiator en slangen op scheuren of tekenen van lekkage. Zodra u hebt bepaald of u een volledige spoeling of alleen een radiator leeg/vol gaat doen, opent u uw motorkap en zet u deze vast, zodat u uw radiator en alle aangesloten slangen kunt inspecteren.
Let op lekken, scheuren of gespannen rubber. Een versleten en beschadigde slang moet mogelijk worden vervangen. Installeer op dit moment uw spoelset in de verwarmingsslang als u van plan bent het systeem door te spoelen. Als u een versleten of beschadigde slang opmerkt, moet deze mogelijk worden vervangen.
3. DRUK DE RADIATORKAP NAAR BENEDEN EN VERWIJDER DEZE
Druk voorzichtig op de radiatordop en verwijder deze. Zorg ervoor dat het voertuig minstens een uur niet heeft gedraaid en dat de motor en radiator koel zijn. Het openen van de dop op een hete radiator is extreem gevaarlijk.
4. ZOEK DE AFVOERPLUG EN MAAK DEZE LOS
Zoek de aftapplug. Deze bevindt zich aan de onderkant van de radiator. Plaats een pan onder de aftapplug om oude koelvloeistof op te vangen. Draai de aftapplug los en laat de koelvloeistof stromen. Draai de aftapplug weer vast wanneer de koelvloeistof niet meer stroomt.
5. VUL HET KOELSYSTEEM MET GEDISTILLEERD WATER
Controleer de instructies op de spoelfles voor specifieke stappen. Stappen variëren afhankelijk van het spoelproduct. Vul het systeem met zowel water als spoelproduct. Het gebruik van een spoelproduct is goed om sediment of corrosie op te breken en uit het systeem te krijgen.
6. MONTEER DE RADIATORKAP EN LAAT DE MOTOR DRAAIEN
Plaats de radiatordop terug en laat de motor 10 minuten draaien met de verwarming op maximaal. Laat de motor alleen buiten of in een goed geventileerde ruimte draaien. Zet de motor uit en laat de radiator afkoelen. Herhaal de aftapprocedure.
7. MAAK DE ONDERSTE RADIATORSLANG LOS
Nadat u de radiator opnieuw hebt doorgespoeld en afgetapt, is het een goed idee om alle sedimenten uit de onderkant van de radiator te halen die de afvoer niet kan verwijderen. Zodra de slang los zit en kan worden verwijderd, vult u de radiator met een tuinslang of flessenwater, trekt u de slang eruit en laat u alle sedimenten / vuil water weglopen. Op dit punt zal er nog maar heel weinig water antivries bevatten, maar een groot deel van het sediment dat zich op de bodem van de radiator heeft afgezet, zal eruit komen. Sluit vervolgens uw slang aan op de spoelklep die u hebt geïnstalleerd en volg de spoelinstructies.
8. LAAT HET LAATSTE VUILE WATER WEGVOEREN
Zodra het systeem volledig is doorgespoeld, moet u het systeem leegmaken van het resterende vuile spoelwater in zowel de radiator als zoveel mogelijk uit het blok. Vergeet niet dat al dit water antivries bevat, dus zorg ervoor dat u de lokale voorschriften voor het opvangen van antivries volgt.
9. VUL MET NIEUWE ANTIVRIES
Vul het systeem met nieuwe antivries. Als u geconcentreerde antivries gebruikt, zorg er dan voor dat u gedestilleerd water gebruikt. Zoek alle ontluchtingsschroeven in het systeem die geopend moeten worden om overtollige lucht te verwijderen. Het is van vitaal belang dat deze worden gevonden, anders kan een luchtbel ervoor zorgen dat de auto oververhit raakt.
