Wat is een Intercooler? Hoe werkt het?
Een intercooler is een apparaat dat in voertuigen met geforceerde inductiesystemen wordt aangetroffen. Intercoolers kunnen in sommige voertuigen worden gemonteerd. De functie ervan is om de samengeperste lucht van de turbo/supercharger te koelen, waardoor de lucht dichter en zuurstofrijker wordt. Dat verbetert de algehele efficiëntie.
De twee typen intercoolers zijn lucht-lucht- en vloeistof-lucht-warmtewisselaars. Vloeistof-lucht- of water-lucht-intercoolers zijn aanwezig in kleine, krachtige motoren vanwege hun kleine formaat. Deze worden meestal voor de radiatoren geplaatst om ze aan te vullen. Maar hoe werkt het?
Warme lucht van de turbolader gaat de intercooler in en beweegt naar de vinnen, die warmte van de warme lucht absorberen en uitstralen. Koele luchtstromen over de vinnen helpen bij de warmteafvoer. De koelere lucht gaat na het passeren van de intercooler naar het spruitstuk van de motor.
Lucht-water intercoolers gebruiken ook hetzelfde principe. Het enige verschil is de introductie van water. Water wordt door de unit gepompt om warmte ervan te absorberen. Heet water van de intercooler gaat naar de radiator voor koeling en de cyclus herhaalt zich. Dit type intercooler heeft een betere prestatie. Het is echter niet gebruikelijk in de meeste voertuigen omdat het relatief groot is.
Wat is een radiator? Hoe werkt het?
Een radiator is een warmtewisselaar, een onderdeel van het koelsysteem van een auto. Het systeem koelt de koelvloeistof en voorkomt dat de verbrandingsmotor oververhit raakt. Een radiator zorgt ervoor dat de motor op bedrijfstemperatuur blijft. Maar hoe werkt het?
Dit compartiment gebruikt hetzelfde principe als andere warmtewisselaars. Het ontvangt hete koelvloeistof van het motorblok en duwt het naar zijn metalen vinnen. Ze absorberen warmte van de koelvloeistof en voeren deze af met behulp van luchtstromen die eroverheen stromen terwijl het voertuig beweegt. Sommige voertuigfabrikanten voegen ventilatoren toe om de luchtstroom over de radiatorvinnen te verbeteren.
De warmte die de radiator opneemt en afgeeft, hangt af van het temperatuurverschil tussen de koelvloeistof van de motor en de lucht rond de radiatorvinnen.
Intercooler vs. radiator: dit zijn de belangrijkste verschillen
Intercoolers en radiatoren lijken misschien hetzelfde omdat ze een aantal kenmerken delen. Zowel intercoolers als radiatoren zijn ontworpen om de motor koel te houden en ervoor te zorgen dat deze efficiënter draait. Ze hebben echter onderscheidende kenmerken. Om dat beter te begrijpen, bekijken we de onderstaande vergelijkingstabel.
Intercoolers en radiatoren zijn beide warmtewisselaars. Hun rollen zijn echter verschillend. Een radiator onttrekt warmte aan hete vloeistof uit het motorblok. Aan de andere kant koelt de intercooler hete lucht van een turbolader. Ze coëxisteren in voertuigen met turbomotoren, maar voertuigen zonder turbo hebben alleen radiatoren. Dat betekent dat radiatoren een essentieel onderdeel zijn van alle auto's met verbrandingsmotoren.
